Afectados 1,400 productos por las políticas arancelarias de EUA a México

La Universidad Autónoma de Chihuahua, a través de la Facultad de Ciencias Políticas y Sociales (FCPyS), realizó un análisis sobre la situación actual de los aranceles impuestos por Estados Unidos a México y sus repercusiones en la economía nacional, el comercio exterior y la inversión.

Durante el ejercicio académico, el profesor de la FCPyS, César Genaro Cortés Fernández, explicó que la política arancelaria ha cambiado de manera drástica en los últimos años. Detalló que para 2026, Estados Unidos ha impuesto aranceles que van del 5% al 50% a las importaciones provenientes de países sin Tratado de Libre Comercio (TLC), con el objetivo de proteger su industria nacional y generar mayores ingresos, especialmente frente a productos asiáticos.

En respuesta, México ha reaccionado entre 2024 y 2026 con la aplicación de aranceles específicos, principalmente en sectores como acero y aluminio, lo que ha generado un clima de incertidumbre y ha frenado algunos proyectos de inversión. De acuerdo con el docente, los recientes cambios arancelarios han impactado alrededor de 1,400 productos, afectando rubros clave como calzado, autopartes y, de manera significativa, la industria automotriz.

Cortés Fernández subrayó que los automóviles de origen chino enfrentan aranceles de hasta el 50%, por lo que los productos provenientes de países fuera del Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC) se verán particularmente perjudicados. Recordó que este acuerdo comercial sustituyó al TLCAN y regula el intercambio de bienes y servicios entre los tres países de Norteamérica, con capítulos actualizados en materia digital, laboral y ambiental, buscando mercados más justos y un crecimiento económico sostenido.

El académico señaló que, aunque el T-MEC generó avances importantes en producción y comercio para México, la actual coyuntura geopolítica ha llevado a Estados Unidos a modificar sus políticas arancelarias bajo un enfoque de protección nacional, lo que, desde su perspectiva personal, ha provocado que México adopte medidas similares.

Explicó que los aranceles reducen la competitividad de los productos mexicanos en Estados Unidos al encarecer su precio final, disminuir los volúmenes de exportación y favorecer a competidores de otros países.

Asimismo, advirtió que el incremento de costos puede derivar en pérdidas millonarias, recortes de personal y reducción en la producción, limitando la oferta únicamente a los mercados con mayor demanda. Aun así, destacó que México ha entablado negociaciones con Estados Unidos para mitigar parte del impacto.

En el mercado interno, los aranceles también encarecen los productos importados, costos que terminan trasladándose al consumidor final, reflejándose en precios más altos en ropa, automóviles, electrodomésticos y alimentos.

En cuanto a la inversión extranjera directa (IED), el profesor señaló que la incertidumbre generada por los aranceles reduce el atractivo de México como destino de capital, al elevar el riesgo percibido por las empresas. No obstante, indicó que el fenómeno del nearshoring ha compensado parcialmente este efecto, manteniendo flujos de inversión relativamente sólidos.

Finalmente, Cortés Fernández enfatizó que México puede proteger sus industrias sin afectar gravemente el comercio exterior mediante políticas de diversificación, innovación tecnológica, fortalecimiento de cadenas de valor internas y acuerdos comerciales estratégicos.

Advirtió que el uso de medidas proteccionistas excesivas, como los aranceles indiscriminados, podría generar un efecto contrario, especialmente en sectores como el automotriz, al desalentar la inversión y debilitar las relaciones comerciales internacionales.